車型圖片： 第一部份：車型簡介 九巴於 2004 年引進兩部富豪 B9TL 巴士樣版車，其中一部配上前衛車身，另一部則配上 Enviro500 車身。Enviro500 車身的樣板車於 2005 年年頭出牌，車隊編號為 AVBE1。此車採用了當時全新的富豪 D9A 歐盟三型環保引擎，並配上 ZF 的波箱。可惜的是，此車當時經常壞車，最終要經大修才能繼續服務。而重新投入服務後，其 Hanover 電牌亦換為 Gorba 款式。經九巴的試驗後，決定加訂此款巴士，為數 50 部。在 50 部巴士當中，部份改配了 Voith 波箱。另外，由 AVBE39 起，有部份巴士更換上了 Vogelsitze 座椅，增加舒適度。但除了 AVBE1 早前換上了 Gorba 電子牌外，其餘 AVBE2-51，均採用 Hanover 電子牌。其後，九巴再引入最後一批，一共 35 部的同款巴士。這批巴士亦能趕貼在 AVBE51 出牌後，緊接投入服務，AVBE51 與 52 出牌時間前後相隔不足兩個月。這批巴士已經全數改採了 Gorba 電子牌。後批車輛中，約半數的巴士採用 Lazzerini 座椅，另一半則採用了 Vogelsitze 的座椅，兩者皆是配了玫瑰色的座椅套。 為配合九巴開辦新 B1 線來往天水圍以及落馬洲的關口，九巴特地把部份車輛加配行李架，方便乘客攜帶行李上車。在本車型中，AVBE33-38, 41, 54 皆被拆除下層樓梯後方數排座椅，改為裝上行李架，載客量為 116 人。這 8 部巴士一直為該線的掛牌車，直至巴士公司其後引入 Enviro500 MMC 12.8 米巴士取代其角色。隨著擔當 B1 線主力車隊的角色已過，這批巴士曾短暫被調借到龍運巴士服務，期間巴士均披上全車身廣告以遮蓋九巴金色的車身。巴士於翌年調回九巴後，便陸續被拆去行李架，與其他同款車看齊。此外，第二批巴士於引入時全數採用 Gorba 電子牌，但因電牌於使用較長時間後狀態較差、乘客難以觀察，且故障頻繁，故為數不少的車輛由 2016 年被換上 Hanover 綠色或橙色電子牌。 由 2016 年起，九巴為部份巴士進行車廂改善工程，陸續為車輛改裝成白色的 LED 光管。同時，為保障乘客安全，九巴亦為車輛加裝落車門的護欄以及在下層樓梯裝上軟墊。隨長時間使用，批次中部份車輛的座墊凹陷情況嚴重，巴士公司遂陸續為現有車輛更換上巴士仔的座椅套，取代原有的玫瑰色椅套；而 AVBE48 更換上啡色座椅套，整體內籠貼近「城市脈搏」紅巴的標準，但車身外部並未有重噴。肺炎疫情於 2020 年影響全球航空運輸，龍運巴士客量大跌，旗下 10 部同款車中的 8 部，於 2020 年夏季臨時調往九巴服務，並於同年年底正式過檔，餘下兩部則延至 2022 年 1 月才完成轉會手續， 10 部巴士因應車廂地台重整工序較繁複，故一直保留行李架，並於投入服務後才陸續翻噴金色車身。巴士於初期因配用歐盟三型引擎而多被調派到市區及過海線行走，直至公司引入較新款車型後，陸續被調到各區的區內線，直晚年於沙田及荃青等地區均不難見到其蹤影。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| AVBE1-15, 17, 19-21, 23, 25, 52-66, 75, 79 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Volvo D9A-300（歐盟三型） | ZF 6HP592C（六前速） | 122 |
| AVBE16, 18, 22, 24, 26-51, 67-74, 76-78, 80-86 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Volvo D9A-300（歐盟三型） | Voith DIWA864.5D4（四前速） | 122 |
| AVBE87-94 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Volvo D9A-300（歐盟三型） | ZF 6HP592C（六前速） | 116 |
第三部份：圖片庫 AVBE1-38, 41, 52, 54-66, 75, 79： |
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．九巴由 2006 年引入量產型的 Enviro500 車身富豪 B9TL 巴士。 | |||
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．巴士採用 Hanover 或 Gorba 綠色電子牌，車內佈局維持不變。 | |||
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．AVBE33-38, 41, 54 曾短暫調往龍運巴士，歸還後已拆除行李架，但不設有電視。 | |||
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．因應 Gorba 電牌故障頻繁，除了有部份巴士改配 Hanover 綠色電牌外，亦有巴士改配同款橙牌。 | |||
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．為改善座椅墊較易下陷問題，九巴為大部份車輛進行中期翻新，改用九巴仔座椅皮套。 | |||
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．隨九巴於 2019 年起陸續為旗下巴士裝設動態乘客資訊顯示屏，上層車頭電視屏幕於晚年陸續被拆除。 | |||
| AVBE39-40, 42-47, 49-51, 67-74, 76-78, 80-86： | ||||
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．批次中有部份巴士採用 Vogelsitze 座椅，配上 Gorba 或 Hanover 綠色電子牌。 | |||
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．當中部份巴士車頭玻璃窗設有電視襠。 | |||
| ．為改善座椅墊較易下陷問題，九巴為大部份車輛進行中期翻新，改用九巴仔座椅皮套。 | ||||
| AVBE48： | ||||
| ．AVBE48 於 2019 年翻新後採用了啡色椅套的 Vogelsitze 座椅，設計貼近「紅巴」內籠。 | ||||
| AVBE53： | ||||
| ．AVBE53 因車輛曾意外焚燬，於復出後改裝上 Lazzerini CityLight 巴士仔座椅，唯車隊中唯一一員。 | ||||
| AVBE87-96： | ||||
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．龍運巴士於 2020 及 2022 年分兩度向九巴轉售全車隊共 10 部同款車。 | |||
