車型圖片:


第一部份:車型簡介
  繼於 2013 年大手引入丹尼士 Enviro500 MMC 的 12 米巴士成為港島北岸以至長途過海線的主力後,城巴為提升路線整體載客量,更嘗試向更長車身的 12.8 米入手。城巴先是於 2014 年引入了一部 12.8 米的丹尼士 Enviro500 MMC 巴士,即使車身稍長,巴士仍維持一貫的車輛配置,包括引擎、波箱等。經延長車身後,巴士的載客量達 146 人,比起 12 米車輛還可多載 9 人。編號為 6300 的樣版車於同年年中抵港,成為城巴的首部 12.8 米巴士,公司為其作出不少準備。車輛先是作出了尾軸的輔助轉向,之後便安排車長輪流試驗駕駛來往新界西至港島區的長途過海路程等。巴士於同年年尾正式投入服務,行走 962 線。及後,城巴再於翌年再大手加訂逾百部同款車,而當中的 84 部為市區的普通車身,續編為 6301-6384。巴士改配上新一代的 Facelift 車身,車頭不再如第一代般圓滑,但並不影響載客量。巴士於同年年尾起陸續投入服務,初時主要行走 962 及 969 等西隧路線。至 2016 年下旬,城巴再加訂第三批車輛,車輛配置與上一批完全相同,城巴另為新一批巴士的內籠稍作改良。隨著更多路線獲派採用 12.8 米巴士,城巴再多次分批加訂同款車,使本車型的總數增至 200 部。而由 6444 起,為配合政府環保署對新出牌巴士的引擎排放限制,巴士改為配上康明斯的 L9E6C340B 引擎,為歐盟六型排放標準,而其他的車廂配置則與前批巴士完全相同。於 2019 年引入的批次,巴士公司為提升乘客乘坐體驗,於每個座椅後皆設有 USB 充電,車窗裝有窗簾,與專利二部的批次相同,全數車輛亦裝有兩個輪椅位。其中的 31 部巴士更設有行李架,方便帶有小型行李的乘客。

  此外,城巴於 2018 年年中試驗性地改裝 6429,為其裝上第二個輪椅位,而其後 6426-6443 亦跟隨有關做法,載客量提升至 147 人,初期被派往啟德區域的路線行走。現時,6300-6384 及 6460-6497 全屬 N 廠,即屯門車廠;而由 6385 起,車輛則屬編碼為 E 的柴灣車廠。由於車身較長,並非所有路線皆能順利運用,這批車輛現時只獲派行走部份港島北岸路線、東區走廊的特快線以及過海路線等,而途經西隧來往屯門及天水圍等地的路線更主力派出 12.8 米的巴士增加載客量。



第二部份:車型資料

車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量
6300 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI Cummins ISL8.9E5340B(歐盟五型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 146
6301-6425 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift Cummins ISL8.9E5340B(歐盟五型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 146
6426-6443 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift Cummins ISL8.9E5340B(歐盟五型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 147
6444-6452 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift Cummins L9E6C340B(歐盟六型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 140
6453-6459 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift Cummins L9E6C340B(歐盟六型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 146
6460-6497 Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift Cummins L9E6C340B(歐盟六型) ZF Ecolife 6AP1700B(六前速) 144

第三部份:圖片庫
6300:
.城巴於 2014 年試驗性引入首部 12.8 米巴士,屬 Enviro500 MMC 型。
6301-6384:
.繼樣版車 6300,城巴再大手引入 12.8 米的 Enviro500 MMC 巴士。
6385-6425:
.第二批加訂的量產巴士基本在規格上並無分別。
6426-6443:
  .6426-6443 於 2018 年年中起被改裝成雙輪椅位巴士。
6444-6452:
  .配上歐盟六型引擎的 6444-6452 配上行李架。
6453-6459:
  .由 6453 起,巴士再不設有行李架。
6460-6490:
  .2019 年引入的巴士,車廂內部作出多方面的提升。
6491-6497:
.批次中編號較後的數部巴士,車廂不設行李架,提供較多座椅。

 

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