車型圖片:


第一部份:車型簡介
  短身的雙層巴士對城巴而言是不可或缺的車隊部份,赤柱、半山等路段有多條城巴路線,該等路段彎多路窄,短身巴士是唯一選擇。城巴千禧年前後,一向沒有意慾購入短巴士,原因是城巴有丹尼士巨龍、利蘭奧林比安和富豪奧林比安等數十部巴士。但踏入 2009 年,上述車型都開始退役,城巴有需要購入新車款以繼續行走受路面限制的路線。當時新出的 Enviro400 正是一個恰當的選擇,丹尼士廠方便分別向九巴以及城巴提供一部 10.5 米長的 Enviro400。新款 Enviro400 因其兩軸設計,超出了不少運輸署的重量限制,但最後一一解決,城巴的樣版車 7000 於 2010 年 2 月出牌,首航 117 線。7000 雖是 10.5 米長,其實是採用 10.1 米版本的 Enviro400 底盤,而此車設有一個流線型的車頭設計,容易與 Enviro500 分別出來。第二部樣版車 7001 則於同年 7 月出牌。

  經過城巴的測試後,決定再訂購 38 部同款巴士,並於 2011 年中下旬出牌。這批巴士車頭不再設有電視屏幕,同時改用 Lazzerini Practico 薄身座椅,這款座椅較輕身,有助提升載客量。這批一共 38 部的量產型巴士亦在車身上作出多項小改動,包括減少車頭燈的數目、移除上車門下方的半圓形貼紙等。另外於 2012 年,城巴額外訂購多 20 部同款巴士,於 2013 年上旬出牌。這批巴士的車頭燈部份已由黑色改為紅色,其餘沒有重大的變動。現時,這批巴士主要行走彎多路窄的南區路線,包括來往赤柱的 6、6X 及 260 線等。


第二部份:車型資料

車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量
7000-7001 Alexander Dennis Enviro400 Cummins ISL8.9E5320B(歐盟五型) ZF 6AP1403B8(六前速) 88
7002-7059 Alexander Dennis Enviro400 Cummins ISL8.9E5320B(歐盟五型) ZF 6AP1403B8(六前速) 90

第三部份:圖片庫
7002-7039:
7002-7039 這批共 38 部的量產型巴士為城巴經 7000-7001 的測試後決定購買的 Enviro400。
7040-7059:
第二批一共 20 部量產型 Enviro400 於 2013 年投入服務。

 

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