車型圖片:

第一部份:車型簡介
城巴於港島南區一直有維數不少的郊區路線服務赤柱、深水灣一帶,而用車限制一直規範了公司車隊�堛漪ㄗ恣C隨著車隊中短陣的利蘭及富豪奧林比安巴士於 2010
至 2011 年間陸續退役,城巴先於 2010 年初向丹尼士車廠引入 Enviro400 的兩軸樣版車,再於同年 11 月到本文所介紹之富豪 B9TL
10.6 米樣版車出牌。B9TL 車系當時於香港已非全新車型,九巴早於 2005 年起大手引入分別配上 Enviro500 或 Wright 車身的
12 米巴士,但城巴的樣版車為 10.6 米版本的兩軸巴士,卻是新鮮事。巴士於 2020 年 7 月抵港,即使有較早出牌的兩軸 Enviro400
雙層巴士前車之鑑,但礙於 B9TL 的車輛淨重較重,出牌前仍需把上層尾牌座椅拆去,才能通過運輸署的驗車程序。
巴士於同年年尾出牌後,旋即被派到來往中環至赤柱的 260 線以測試其於山區的行車表現,及後再被派到 690
線上,現時則主要活躍於港島南區的路線。城巴一直以來都未有訂購更多的同款巴士,卻向丹尼士廠方訂購逾半百部 Enviro400 巴士用於赤柱一帶路線,使編號
7500 的樣版車仍是車隊中的唯一一員。
第二部份:車型資料 |
| 車隊編號 |
車身 |
引擎 |
波箱 |
載客量 |
| 7500 |
Wright Eclipse Gemini II |
Volvo D9B-310(歐盟五型) |
ZF 6AP1403B8(六前速) |
85 |
第三部份:圖片庫
7500: |
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.城巴的富豪 B9TL 樣板車編號為 7500,2010 年年底出牌。 |
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.巴士採用前衛車身,款式與九巴於同期引入的同款樣版車一樣。 |
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.Wright 車身標誌性的半圓形尾窗亦首見於城巴車隊之中。 |