車型圖片： 第一部份：車型簡介 　　城巴於九十年代中期，除了大手引入 12 米版本的富豪奧林比安外，還加訂了較少量的富豪奧林比安 11 米巴士。全批巴士一共 142 部，而其中最後兩部是來自中巴的。城巴的 12 米巴士，主要行走北岸幹線路線或是主要區域的流水線，但城巴當時六有多條南區或中西區半山路線，因為路面較為狹窄，並不適合採用太長的巴士，這時 11 米巴士便大派用場了。在 142 部巴士中，首 140 部均屬城巴自己一手引入的。第一批共 50 部巴士於 1996 年中至 1997 年年頭陸續出牌，車身，以至車內設計，均不離開城巴的一貫標準，包括黃色的扶手柱、雙扇上車門、下層車廂尾部大量採用橫向座椅以騰出更多車廂空間等，在此車型中都不乏見。而第二批一共 90 部的巴士於 1998 年年頭開始陸續出牌，至同年年尾全數出牌，亦代表全批車輛已投入服務，但這批巴士就在配置上反而顯得略為有所退步，包括這批巴士中有部份於投入服務時已改用地點搞牌及數字牌搞牌，對司機來說較為費時，而座椅在翻新後更不再被加上座椅頭枕。最後兩部巴士則售自中巴，分別原屬中巴的 VA62 及 VA64。同於 1998 年投入服務的它們，在中巴年代出車率經已不高，遂於 2001 年轉售城巴。初期在城巴服務時，車內仍不難看見中巴時代的痕跡，包括深藍色的座椅，以及車廂膠板的藍色色彩等等。 　　 　　2003 至 2004 年間，為了配合新巴的丹尼士三叉戟巴士新投入服務，為避免車隊編號重覆，原被編為 1000-1042 的巴士被迫「讓路」，改為 9000-9042。另外，這批巴士於踏入廿一世紀後，陸續被城巴翻新，以達到當時新創建巴士的標準。於 2005 至 2007 年間，城巴率先為第一批一共 50 部巴士翻新。而於 2010 年，城巴再為其餘一手巴士，即 951-9040 翻新，最明顯為換上了藍紫色配上「NW」字樣的 Lazzerini 座椅。而來自中巴的 9041 及 9042 則於 2011 年才被翻新，車內座椅被更換為與其他同款車一樣的 Lazzerini 不配頭枕座椅，而車內之藍色膠板被保留下來，但中巴味道已大不如前。另外，這批巴士原本路線顯示牌配搭甚多，翻新前絕大多數車輛均採用地點布牌及 LiteVision 或 Vultron 的綠色數字牌，有個別車輛曾試驗性地裝上 Gorba、Hanover、LiteVision 電子牌等。但隨著車隊翻新工程於 2007 年展開，幾乎所有車輛已配上 LiteVision 橙色電子牌，只有少數車輛未有相關改動。 　　這批巴士曾是南區及半山區路線的主力車隊，於 37A、37B、40、40M、90B 及 103 線等均有其蹤影。踏入晚年，951-954, 961-970, 968-988, 991 獲安排過檔非專利部，並於 2014 年進行簡單翻新後轉會。隨年事已高，專利部車輛於 2017 年 10 月全數退役，非專利部的巴士亦於 2019 年 3 月退下火線。本車型的生涯結束，同時象徵著全港的非超低地台巴士全數退役。 第二部份：車型資料
車隊編號	車身	引擎	波箱	載客量
901-950	Walter Alexander RH	Volvo TD102KF（歐盟一型）	Voith DIWA863.3（四前速）	124
951-980	Walter Alexander RH	Volvo D10A-245（歐盟二型）	Voith DIWA863.3（四前速）	124
981-999, 9000-9040	Walter Alexander RH	Volvo D10A-245（歐盟二型）	ZF 5HP590（五前速）	124
9041-9042	Walter Alexander RH	Volvo D10A-245（歐盟二型）	ZF 4HP590（四前速）	125
第三部份：圖片庫 901-918, 920-950：
		．巴士車尾採用橙牌。
919：
		．頭批 50 部巴士中，唯恐 919 因意外早於 2006 年退役而未有進行翻新。
951-953：
		．這 3 部巴士是全批 951-9040 中，少數採用 LiteVision 綠色電子顯示牌的巴士，後轉後非專利部。
954：
		．954 是唯一地點牌仍採用布牌至退役的次批巴士。
955：
		．餘下之 955 亦採用綠色 LiteVision，唯該車並未有轉投非專利部。
956-960, 971-985, 989-990, 992-999, 9000：
		．第二批巴士於翻新電牌前均採用布牌。
		．大部份巴士於中年時均換上 LiteVision 橙牌。
961-968, 970, 986-988, 991：
		．當中部份於 2014 年轉投非專利部門。
		．巴士於轉投非專利部後，換上備有頭枕座椅。
		．翻新後採用橙色 LiteVision 尾牌，十分清晰。
969：
		．969 成為唯一一部配上 Hanover 橙色電子牌的巴士，後轉成非專利。
980：
		．980 並沒有裝上電視。
9001-9040：
		．這批巴士於服務初期採用 LiteVision 數字牌及地點搞牌。
		．全數巴士於後期獲更換 LiteVision 橙牌。

返回上頁