冠忠巴士猛獅 19.360 11.7/12 米資料室

車型圖片： 第一部份：車型簡介 　　自猛獅廠方於 2013 年研發出新 19 公噸車系後，冠忠巴士繼引入 18.360 車系（猛獅 18.360 12 米）後亦引入 19.360 車系，當中絕大部份為 RR2 型。旗下冠忠遊覽車及其他本地子公司多採用 Asia Aero 車身，隸屬環島旅運的車輛則多為 SC Chivalrous 車身，其餘亦有選用 Intercoach Strada 或 Gemilang 車身，當中最後者皆為左軚設計，車輛中門設於左側。 　　冠忠巴士旗下專利公司新大嶼山巴士於 2018 年試驗性引入一部猛獅 RR8 19.360 11.7 米巴士，巴士採用順豐車身，屬高地台設計，並採用 Fainsa Punt 座椅。配上嶼巴標準色彩的巴士更設有設計與跨境旅遊巴相近的左側外趟中門，初時據悉將投放到嶼南沿線行走。唯根據嶼巴當時的專營權條款，公司車隊旗下新車均需為設有輪椅位的低地台巴士，故該樣板車輾轉落入母公司冠忠巴士手中。巴士最終延至 2020 年夏季出牌，並投放到錦綉花園的居民穿梭巴士線上。冠忠巴士及後再增購相同型號巴士，其 Gemilang Intercity 車身已稍作改良，當中亦分為冠忠巴士塗裝以及嶼巴塗裝兩款，其中前者不設上述的中門設計，選用的座椅款式亦有別。 第二部份：車型資料
車隊編號	車身	引擎	波箱	載客量
Unnumbered	Gemilang	?	?	?
Unnumbered	SC Chivalrous	?	?	?
Unnumbered	Gemilang	Man D0836 LOH80（歐盟六型）	ZF 6AP1200B（六前速）
第三部份：圖片庫 RR2 Gemilang：
		．部份屬過境巴士車隊的 RR2 型車輛為左軚設計。
RR8 Gemilang (2020)：
		．嶼巴原於 2018 年引入高地台 RR8 Gemilang 巴士，唯種種限制下車輛輾轉落戶冠忠巴士手中。
RR8 Gemilang (KCB 2021)：
		．除 WV9713 外，其餘巴士均採用改良版 Gemilang Intercity 車身，車側線條有明顯改動。
RR8 Gemilang (NLB 2021)：
		．部份巴士以嶼巴身份購入，巴士配上嶼巴標準色彩以及設有中門。
		．巴士採用 Vogel Revo S 座椅。

返回上頁