車型圖片： 第一部份：車型簡介 VDL 一廠方在香港絕不是一個熟悉字眼，而 VDL 就在 2014 年年初向九巴提供一部 DB300 10.5 米版本的車輛。在外國，這款巴士可配上 Wright 車身，但廠方為配合香港的實際情況，特地配上了 MCV D102RLE-HK 車身，「MCV」車身在港當時並非首見，比此車早數年引入的富豪 B7RLE 亦是採用同品牌的車身，但二者在外觀上卻沒有太大相似之處。此車採用了康明斯的歐盟五型環保引擎，搭上 Voith 的波箱。巴士採用 Vogel Revo 座椅，車內佈局與稍早引入的 Enviro400 型兩軸雙層巴士相似，全車連同企位僅僅不足 100 人。該車輛於 1 月運抵後，在車廠逗留數個月作檢查，隨後在同年 9 月出牌，初時編定行走 606 線。巴士於兩年試用期內也曾行走同樣途經東區海底隧道的 690 線。縱使九巴於試用期後決定保留車輛繼續營運，公司並未有繼續增購相關車款。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| AMC1 | MCV D102RLE | Cummins ISBe6.7E5250B（歐盟五型） | Voith DIWA864.5D4（四前速） | 98 |
第三部份：圖片庫 AMC1： |
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．VDL DB300 巴士配上 MCV 車身。 | |||
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．車尾組件一半採用黑色，明顯設計與其他車身不同。 | |||
