車型圖片： 第一部份：車型簡介 宇通廠方早在 2013 年已提供了一部 ZK6128HG1 12 米的巴士予九巴以作試驗，提供車輛已甚至已噴上九巴車身色彩及配上公司座椅款式，但九巴卻沒有接收此車。此車最終交到澳門的維澳蓮運公司，唯經短時間的測試後又隨即交回香港並閒置，再送回宇通廠方手中。直至 2014 年，宇通巴士再向九巴提供另一部同款巴士作試驗，相比之下，新的樣版車作出了少量的改良，引擎亦改用了香港慣用的康明斯引擎，配上歐盟五型排放標準，同時配上 Voith 的波箱。新的巴士於 2014 年 11 月出牌，並於同年 12 月起行走來往粉嶺華明至上水的 70K 線。巴士再於 2021 年夏季起，改為指定行走來往大埔至大圍的 72A 線。唯此車在九巴行走短短一年多後，便被九巴於 2016 年 2 月退回宇通公司。輾轉之下，此車再被私人購入並保留。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| AYT1 | Yutong | Cummins ISL8.9E5320B（歐盟五型） | Voith DIWA864.5D4（四前速） | 79 |
第三部份：圖片庫 AYT1： |
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．12 米的宇通巴士採用了自家車身，可載客 79 人。 | |||
