車型圖片： 第一部份：車型簡介 八九十年代，不少新界及九龍區市鎮發展迅速，作為主要交通服務商的九巴因而需求開辦大需路線，方便誇區通勤通學的居民，以及接駁鄰近地鐵站的路線。巴士車輛的需求隨之增加，繼九巴購入大量的 12 米大型雙層非空調巴士後，九巴亦再大手引入 11 米的車輛，包括文中所提及的利蘭奧林比安 11 米非空調巴士。自 1986 年至 1994 年之間，九巴引入的同款車達 470 部之多，當時獲派到多條不同的路線服務。數年間，巴士車身以及機械配置上已有不少改動，載客量同時因內籠改動而逐步減少。 絕大部份巴士於服役了 15 至 16 年多後陸續退役。而值得一提的是除了 S3BL201, 212, 398 三部巴士於晚年被改裝成全白色車身的訓練巴士外，最後的載客巴士於 2011 年年尾才離開服務，比起空調版本的利蘭巴士還要遲。利蘭奧林比安作為曾被廣泛利用的車型，為數不少的巴士在退役後被有心人收藏，以致不少特別場合下都仍能目睹它們的風采，包括是 2011 年的海洋公園萬聖節活動擺設、2017 及 2018 年的糖廠街市集以及部份新界地區的巴士迷收藏等等。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| S3BL1-99, 105 | Walter Alexander RH | Gardner 6LXCT | Voith DIWA851.2（三前速） | 150 |
| S3BL100-104 | Walter Alexander RH | Cummins LT10-B245 | Voith DIWA863（三前速） | 150 |
| S3BL106-173, 175-263, 274, 276-279, 281-283, 285-290, 293, 295, 297, 300-370 | Walter Alexander RH | Gardner 6LXCT | Voith DIWA851.2（三前速） | 143 |
| S3BL174 | SuiJing | Gardner 6LXCT | Voith DIWA851.2（三前速） | 143 |
| S3BL264-272 | Walter Alexander RH | Cummins LT10-B245 | ZF 4HP500（四前速） | 143 |
| S3BL273, 275, 280, 284, 291-292, 294, 296, 298-299 | Walter Alexander RH | Gardner 6LXCT | ZF 4HP500（四前速） | 143 |
| S3BL371-420 | Walter Alexander RH | Cummins LT10-B245 | Voith DIWA863（三前速） | 143 |
| S3BL421-470 | Walter Alexander RH | Cummins LT10-B245 | ZF 4HP500（四前速） | 142 |
第三部份：圖片庫 S3BL421-470： |
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．這批巴士被稱為「老虎蘭」，配上大牌箱加上黑色窗框的設計。 | |||
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．「老虎蘭」的車咀亦以黑色為主。 | |||
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．車輪依然保留利蘭的款式，採用藍色車輪蓋。 | |||
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．下層車尾窗設計較上一批次大。 | |||
