車型圖片（5500-5582）： 車型圖片（5583-5719）： 車型圖片（5720-5839）： 車型圖片（5840-5851, T38-45）： 第一部份：車型簡介 在 2007 年年初新創建的 Enviro500 訂單中，有 18 部屬新巴擁有，對於當時的新巴，可算是一個新嘗試，首次採用直梯，首次有巴士配上 Enviro 車身，以及首次在引擎配置方面使用歐盟四型。這 18 部巴士全部配置、車內設計一樣，唯首部巴士，即 5500 採用了Voith的四前速波箱。這批巴士於 2008 年年初至年中陸續出牌並服務，值得一提的是，5504 於運抵香港前曾到訪澳洲，作丹尼士亞歷山大的測試車，故為這批巴士中最後出牌者。而在 2010 年，新巴在加訂 24 部同款巴士，但這批巴士作出了不少的改動，包括採用 MKII 的改良車身，上車尾燈部份每邊增加一盞燈；亦採用了曲梯的設計，令載客量增至 129 人。另外，這批巴士上層車頭亦增設了「底褲」形的電視及報站屏幕組件。而在顯示牌方面，亦由以往的 LiteVision 改用 Hanover ，而仍為燈色設計。另外，新巴於 2011 年再加訂 13 部同款巴士，主要用作取代舊款的富豪奧林比安。而這批巴士大致上與上批的 5518-5541 沒有分別，大致上的分別在於上層車頭不再設有電視屏幕，而只留下報站屏幕的組件，令車頭的視野範圍更大。另外，本批巴士於珠海組裝，與上批於深圳五洲龍組裝的稍有分別。新巴於 2012 年再度加訂第四批一共 28 部同款巴士，主要用作取代舊款的富豪奧林比安以及丹尼士禿鷹巴士。這批 5555-5582 巴士與上一批的 5542-5554 大致上都相同。首部巴士於 2013 年年初抵港，而 5557 以及 5558 於同年 1 月底率先出牌，兩車均首航來往灣仔及耀東邨的 2X 線。 而由運輸署資助的 Enviro500 MMC 12 米混合動能巴士，於 2014 年 11 月出牌。巴士配上康明斯的 ISB6.7E6280B 引擎，排到歐盟六型標準。巴士的內籠配置與本港其他同型巴士相同，車尾部份位置放置組件，載客量減至 123 人。編號為 5600 的混能巴士於 11 月 22 日首航 8 線，來往杏花邨及灣仔碼頭。於 2015 年 1 月，新巴的 Enviro500 MMC 12 米巴士亦正式出牌，編號繼承 Enviro500 帶下的 5582，成為 5583。相比其他巴士公司，新巴於 2015 年才有 Enviro500 MMC 12 米巴士算較遲的一員。這批與城巴一併訂購的巴士有別於之前其他公司訂購的同款巴士，並採用長側牌設計，使其能分頁顯示中英文目的地名稱。5583 於 2015 年 1 月 6 日首航 8P 線。一年後，緊接著出牌的是 50 部 Facelift 車身的 Enviro500 MMC 巴士，車輛載客量比起對上一批巴士減少一人，並改用 Voith 波箱，使新巴的 Enviro500 12 米車隊增至超過 200 部。於 2017 年 3 月起，新巴試驗性地把 5617-5622 改裝，將樓梯後方的低地台區座位拆除，騰出空間放置第二個輪椅位。新巴亦利用本車隊翻新部份特別用途車輛，包括於 2020 年改裝 5550-5554 成為開篷巴士服務人力車觀光巴士，但因改裝之時觀光路線受疫情影響只維持有限度服務，故最後只有 5550-5552 進行改裝。另一邊廂，新巴亦分別於 2020 年 2022 年改裝 5555-5558 以及 5574, 5577, 5581-5582 共 8 部巴士成訓練巴士，以替換訓練部中較舊的成員。 現時，這批巴士全數服役中，並多數行走新巴 2X、8、42、104、111、112、116、796X 及 798 等客量多的航線。城巴於 2017 年 9 月起亦陸續把部份車輛過檔新巴，車輛為 5720-5749，設計於新巴一手引入的並無分別，此舉使車隊數目進一步增加。其後城巴再於 2020 年安排 12 部原屬城巴機場後勤區車隊的巴士轉往新巴服務，並陸續拆除原有的行李架改闢出企位空間。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| 5500 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Cummins ISLe340b（歐盟四型） | Voith DIWA864.5D4（四前速） | 124 |
| 5501-5517 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Cummins ISLe340b（歐盟四型） | ZF 5HP602C（六前速） | 124 |
| 5518-5549, 5553-5554, 5559-5573, 5575-5576, 5578-5580 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Cummins ISLe340b（歐盟五型） | ZF 5HP604C（六前速） | 129 |
| 5550-5552 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Cummins ISLe340b（歐盟五型） | ZF 5HP604C（六前速） | 128 |
| 5583-5599, 5601-5669, 5720-5749 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 137 |
| 5600 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISB6.7E6280B（歐盟六型） | -- | 123 |
| 5670-5719 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | Voith DIWA864.5D4（四前速） | 136 |
| 5750-5839 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKII Facelift | Cummins L9E6C340B（歐盟六型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 136 |
| 5840-5851 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 138 |
| T38-45 | Alexander Dennis Enviro500 MKII | Cummins ISLe340b（歐盟五型） | ZF 5HP604C（六前速） | 20 |
第三部份：圖片庫 5500-5517： |
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．5500-5517 為新巴第一批 Enviro500 巴士，採用 LiteVision 橙色電子牌。 | |||
| 5518-5541： | ||||
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．新巴於 2010 年加訂 24 部曲梯版的 Enviro500 巴士。 | |||
| 5542-5549, 5553-5554： | ||||
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．新巴於 2011 加訂 13 部 Enviro500 巴士。 | |||
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．投入服務初期，這批巴士上層車頭不設有電視組件，車窗視野明顯擴大。 | |||
| 5550-5552： | ||||
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．為更新人力車觀光巴士車隊，新巴於 2020 年改裝 3 部巴士作開篷巴士，取代三叉戟車隊。 | |||
| 5559-5573, 5575-5576, 5578-5580： | ||||
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．新巴再於 2012 年加訂 28 部 Enviro500 巴士，這批與上批巴士的設計大致相同。 | |||
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．巴士採用 Lazzerini 座椅，上層與上批車輛同樣提供 55 個座位。 | |||
| 5583-5599, 5601-5616, 5623-5669： | ||||
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．新巴於 2014 年首度訂購 12 米版本的 Enviro500 MMC 巴士。 | |||
| ．5588 於 2019 年尾起進行試驗加裝車頂太陽能板工程，望有助減低碳排放。 | ||||
| 5600： | ||||
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．新巴於 2014 年引入混能巴士 5600，塗裝與同期引入的城巴同款車相似。 | |||
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．為遷就電池散熱組件，車尾牌箱改置於近下層的較低位置。 | |||
| 5617-5622： | ||||
| ．新巴於 2017 改裝其中 6 部巴士，設有雙輪椅位。 | ||||
| 5670-5719： | ||||
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．由 5670 起，巴士改配 Facelift 車身。 | |||
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．巴士上層車尾黑色部份一直延身至車頂，並採用倒梯形的引擎散熱組件。 | |||
| 5720-5749： | ||||
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．城巴於 2017 年下旬轉售共 30 部 MMC MKI 型車身巴士到新巴。 | |||
| ．當中 5726-5730, 5742, 5744-5749 上層車頭採用 T 字扶手，有別於其他車輛的十字扶手。 | ||||
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．與由新巴一手引入車輛不同，巴士上層車尾黑色部份擴展至車頂。 | |||
| 5750-5839： | ||||
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．2018 年下旨投入服務的 90 部巴士，採用了歐盟六型引擎，設計大致不變。 | |||
| 5840-5851： | ||||
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．2020 年上旬，城巴再向新巴轉售 12 部同款巴士，原行李架位置均改設水塘位。 | |||
| T38-45： | ||||
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．為翻新訓練部車隊，新巴於 2020 年夏季改裝 5555-5558 為訓練巴士，並重新編號為 T38-41。 | |||
| ．新巴續於 2022 年改裝 5574, 5577, 5581-5582 為訓練巴士。 | ||||
