車型圖片： 第一部份：車型簡介 於 2012 年，當時城巴正準備在市場上選定新一款巴士取代旗下城巴機場快線（Cityflyer）車隊中年事已高的「初代功臣」的丹尼士三叉戟 12 米（客車）。當時 Enviro500 大行其道，更推出了 MMC 版本，城巴於是訂購了 66 部巴士，除了預計取代 61 部原有三叉戟巴士外，還取代 8203-8207 一共 5 部因應車隊數目不足而臨時調入機場路線的市區配置 Enviro500 車輛。全張 66 部巴士訂單中，所有車輛均屬豪華版本，座椅是 Lazzerini GTS 3700，擁有特高的椅背，座椅亦可調校角度，其舒適度受備好評。同時，整批巴士都配上更大型的行李架，配有從車外抽入鮮風設備，而每個座椅上都有獨立的閱讀燈，使乘客有更佳的乘車體驗。現時，所有本批次的車輛都主力行走城巴機場快線旗下的路線，於早上或會支援屯門過海的西隧路線，其他時間亦不時被調派往其他東涌及北大嶼山路線。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| 8000-8065 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 120 |
第三部份：圖片庫 8000-8065： |
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．城巴於 2012 年引入 66 部丹尼士 Enviro500 MMC 12 米客車，編入城巴機場快線車隊。 | |||
