車型圖片:![]() 第一部份:車型簡介 九巴引入斯堪尼亞 N113 11.4 米的十多年後,九巴於 2006 年再次引入同品牌巴士。今次為斯堪尼亞 K 系列巴士 K310UD,本批巴士配上歐盟四型引擎,對斯堪尼亞車廠來說是一個新突破。另外,巴士配上了葡萄牙 Salvador Caetano 車身,外表較為新鮮。首兩部斯堪尼亞 K310UD 的樣板車分別於 2006 及 2007 年抵港,皆採用了 Gorba 電子牌,配上車頭電子牌旁邊黑色組件,設計配色鮮明易認。配上車隊編號 ASU1 的首部 K310UD 於 2007 年 8 月首航,車身都貼上了歐盟四型的貼紙作為宣傳;而 ASU2 則於 2008 年 2 月首航,車身雖沒有如 ASU1 般貼上宣傳貼紙,但車身兩旁均貼上「2008」字樣,顯示該車是於 2008 年出牌。 經過九巴對兩車的試後,決定再加訂 20 部同款巴士。這批巴士已經作出稍微的改良,包括改為配上 Hanover 電子牌,而滿座牌不再另設於車頭電牌右下方,而是在電子牌中以轉頁方式同時顯當,而另外在座椅配置方面已經不再使用 Lazzerini 座椅,而改用了 Vogelsitze System 600 的座椅。其中 ASU3 及 ASU11 因較早生產的關係,配置於樣板車相同,照樣配上 Gorba 電子牌及 Lazzerini 座椅。這批一共 20 部巴士於 2010 年 1 月中牌,服務初期四廠均獲派此款巴士,直至 2012 年,其他車廠把此款車全數轉到集中於荔枝角車廠服役。兩部樣板車已於 2012 年 3 月停牌,並交回廠方,而 ASU4, 17 亦於 2022 年初被安排轉到同集團的陽光巴士服役,主力提供合約式出租服務。 第二部份:車型資料 |
||||
車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
ASU1-22 | Salvador Caetano City Gold CB550 | Scania DC9-18-310(歐盟四型) | ZF 6HP602CN(六前速) | 123 |
第三部份:圖片庫 ASU1-3, 11: |
||||
![]() |
.ASU1-3, 11 採用 Gorba 電牌及 Lazzerini 座椅配搭,當中樣板車 ASU1-2 已運回瑞典。 | |||
ASU4-10, 12-22: | ||||
|
.除 ASU1-2, 11 外,其餘車輛採用 Hanover 綠色電牌及 Vogelsitze 座椅。 | |||
.巴士於 2019 年起陸續換上同品牌的橙色電牌。 | ||||
|
.車尾設計沿用樣版車的組件,繼續以黑色為主調。 |