車型圖片： 第一部份：車型簡介 受肆虐全球的新冠肺炎疫情下，本港 2020 年旅客數量大跌逾九成，龍運巴士旗下各條路線客量大受打擊。龍運巴士遂於 2021 年夏季安排全部 26 部屬半客車規格的 Enviro500 MMC 巴士（龍運巴士丹尼士 Enviro500 MMC 12 米（半客車））轉到九巴服役，同期轉會的亦包括其他 Enviro500 及 Enviro500 MMC 車系等，此舉除了方便九巴替換較舊車輛外，同時讓龍運巴士有配額為新車出牌。26 部巴士當中，龍運巴士編號 6501 及 6526 兩車早於過檔前已拆去下層行李架，並分別改設水塘位以增加企位空間，以及裝回雙人座椅，並於 2021 年 8 月初轉投九巴服役。其餘巴士則保留行李架過檔，於同年 9 月內全數完成相關手續，同時保留龍運巴士的橙、白塗裝，全數巴士已於 2022 年上旬以前完成拆除下層行李架的工程，除 E5T3 改設企位空間外，另外 23 部巴士均採用與 E5T2 同樣的改裝工程，裝回 3 排雙人座椅，所有巴士上層車頭的電視組件亦已工程期間被移除，餘下報站機屏幕。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| E5T1, 3 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 132 |
| E5T2, 4-26 | Alexander Dennis Enviro500 MMC MKI | Cummins ISL8.9E5340B（歐盟五型） | ZF Ecolife 6AP1700B（六前速） | 126 |
第三部份：圖片庫 E5T1, 3： |
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| ．全數 26 部客車版的龍運巴士 Enviro500 MMC 巴士已於 2021 年轉售九巴。 | ||||
| ．E5T1, 3 原行李架位置，改闢出水塘企位空間。 | ||||
| E5T2, 4-26： | ||||
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．E5T2, 4-26 拆除行李架後並未有闢出企位空間，而裝設 3 排座椅。 | |||
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．除 E5T2 於過檔前已進行改裝工程外，其餘巴士於翌年陸續拆除行李架時一併移除上層車頭電視組件。 | |||
